Nouveau départ

Depuis sa sortie de redressement judiciaire le 28 juin dernier – l’entreprise de course urgente avait engagé une procédure collective le 27 octobre 2011 et doit aujourd’hui s’acquitter d’un plan d’apurement de ses dettes sur 9 ans – Novea (11 M€ de CA prévu en 2012) n’a pas chômé. La société francilienne s’est ainsi lancée dans une politique de rapprochement industriel par le biais de prises de participation (majoritaire) dans deux sociétés de province. Il s’agit de Label Route, une Scop implantée à Montpellier et Nîmes. Cette société est pilotée par Reiner Schamschula, l’ancien gérant de la filiale Novea de Strasbourg. La seconde prise de participation concerne Novea Nancy. L’entreprise dirigée par Mickaël Macé – son ancien partenaire actionnaire Philippe Lereffait est sorti du capital récemment – a également mis en place une politique d’optimisation de ses coûts. Une ambition qui s’appuie notamment sur une automatisation totale de son hub de la porte Maillot à Paris. Les coursiers y pénètrent par le biais d’un lecteur de veines. « Nous nous positionnons donc sur une tarification compétitive », assure Mi