Bernard Lataste : Comment ne pas orienter les débats de notre congrès sur ces questions d’actualité extrêmement importantes qui vont venir perturber considérablement les bases économiques et compétitives du TRM français. Plus particulièrement, comment réagir et avancer face à cette instabilité de l’économie française, qui fonctionne avec cette incertitude chronique du : « de quoi sera fait demain ». Au niveau du TRM, nous parlerons de l’arrivée imminente de la taxe kilométrique, des effets dévastateurs du « fléau cabotage », du 44 tonnes, des nouvelles normes environnementales liées à nos futurs matériels roulants, des distorsions inacceptables du social qui pénalisent considérablement notre compétitivité. Et à plus large échelle, du besoin impératif de perpétuer nos entreprises (…).
B. L. : Notre nouvelle reconnaissance va permettre à l’OTRE de retrouver sa légitimit
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