Peugeot annonce son retrait

Le 15 février, le groupe Peugeot-Citroën présente ses résultats 2011. La direction du constructeur automobile profite de l’événement pour annoncer sa volonté de se désengager (partiellement) de sa filiale Gefco (3,78 Md€ de CA et 223 M€ de résultat opérationnel courant en 2011), dont elle détient 100 % du capital. Information accueillie comme « un coup de massue » par les personnels de cette entreprise qui emploie un peu plus de 4 000 salariés en France et 5 000 dans le monde. « PSA a besoin de cash, environ 1 Md€. Ils sacrifient les bijoux de famille », déclare Patrice Clos, secrétaire du CE de Gefco. La direction de PSA annonce que « Gefco reste un partenaire stratégique de l’activité automobile du groupe PSA ». Pour Gefco, cela ouvre l’accès à une source de financement permettant d’accélérer la mise en œuvre de la stratégie de croissance telle qu’annoncée dans le projet d’entreprise Gefco 2020 ». Que dit le projet Vision 2020 ? Que Gefco entend conquérir la pole position mondiale en logistique automobile et qu’il entend intégrer le peloton de tête des opérateurs de la logistique industrielle. A l’horizon 2020