L’écotaxe encore et toujours. La mère de toutes les inquiétudes du TRM. Beaucoup de zones d’ombre subsistent dans le projet gouvernemental et l’Union TLF dit sentir « une radicalisation de l’inquiétude ». « Nous sommes dans une phase de dialogue mais elle arrive à son terme dans cinq semaines, assure Patrick Bouchez, président délégué général de l’Union. Nous entendons donc peser fortement pendant tout le temps du passage du texte en navette parlementaire afin que le ministre entende nos interrogations ». TLF a ainsi, le 29 janvier, en annexe d’un courrier, adressé une liste de 12 questions à Frédéric Cuvillier, ministre délégué aux Transports. Entre autres interrogations : l’avenir de la taxe à l’essieu ; le traitement appliqué aux commissionnaires de transport et aux louageurs ; quelle répercussion lorsque le donneur d’ordre est situé hors de France ? Autant de questions, d’autres aussi, qui témoignent de cette inquiétude grandissante, également, sur la majoration des prix de transport, « dispositif qui présente une i
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