UN COUP D’ÉPÉE DANS L’EAU

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Le report de l’écotaxe le 1er octobre est un soulagement pour les organisations professionnelles. Toutefois, les craintes des transporteurs demeurent intactes. Qu’en sera-t-il de la lancinante question des barèmes de l’écotaxe ou des abonnements auprès des sociétés habilitées de télépéage (SHT) ?

Un ballon d’oxygène qui ne règle rien dans l’absolu. C’est en substance ce qu’il faut retenir de l’annonce du report de l’écotaxe en octobre par Frédéric Cuvillier, le ministre délégué chargé des Transports dans l’interview qu’il a accordé aux Echos le 28 février. D’une certaine façon, la profession peut remercier le consortium industriel Ecomouv, chargé de la collecte de l’écotaxe, pour ce petit “cadeau” de dernière minute. « Il s’avère que le rapport remis par cette société montre un retard sur l’avancement des travaux, précise Frédéric Cuvillier. Des anomalies ont été constatées, rendant impossible pour l’État d’entamer la phase de vérification du système d’information dans de bonnes conditions. Un certain nombre de travaux complémentaires doivent être menées et la fiabilité du d

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