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La faute aux conducteurs ? Ou alors celle de dirigeants qui pousseraient leurs chauffeurs à rouler au mépris de la législation sur les temps de conduite ? Le tribunal correctionnel de Laon doit donner prochainement sa réponse. En tout cas, Philippe et Jean-Marc Papin ne se sont pas présentés devant les juges le 7 mars dernier, préférant se faire représenter par leur avocat. Les dirigeants de cette société basée à Soize sont depuis plusieurs années dans le collimateur de la Dreal, principalement au moment de la campagne betteravière. Selon une source interne à cette administration, la liste des délits et autres entraves commis par l’entreprise serait longue. Le 7 mars, il s’agissait en l’occurrence de savoir si les irrégularités relevées par les contrôleurs étaient à mettre au passif des chauffeurs ou des patrons. Les infractions recensées sont les mêmes au fil des années : dépassement d’horaires de conduite, copie de licence de transport non présente dans le véhicule, temps de pause non conforme, conducteurs non habilités, véhicules en mauvais état… Déjà en 2007 et 2008, la Dreal et les contrôleurs terrestres avaient fait état de

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