Difficile dans le secteur, de voir plus loin que quelques semaines, voire quelques jours. En 2009, nous avons connu un très gros décrochage. Mais depuis, nous remontons la pente et sommes optimistes sur les perspectives de 2013. Nous tirons notre épingle du jeu par la spécialisation : nous distribuons uniquement l’Ile-de-France, où subsiste suffisamment d’activité. Plusieurs de nos clients s’apprêtent à nous confier l’intégralité de leurs transports dans cette région. Ils acheminent la marchandise de province, nous la prenons en charge en Ile-de-France, puis nous la ramenons sur nos quais et la redistribuons avec nos porteurs. Nous mettons l’accent sur la valeur ajoutée en proposant des services supplémentaires : de la mise en place, du montage, du démontage, de l’accompagnement, etc… Par exemple, nos conducteurs aident les techniciens d’un chargeur à installer et désinstaller des solariums dans des instituts de beauté. Nous travaillons essentiellement avec des industriels. Nous discutons de leurs besoins directement, sans intermédiaire qui fait la pluie et le beau temps entre son client et le sous-traitant. En matière de fiscalité, on pe
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