Tension entre direction et syndicats

Dans un entretien à L’Officiel des Transporteurs (n° 2674) en janvier dernier, André Lebrun ne cachait pas que le retournement de Mory et Ducros (fusionnés depuis le 1^er janvier 2013) « subit un retard d’un ou deux ans ». Reste qu’en l’espace d’un trimestre, la situation économique hexagonale s’est sensiblement dégradée. Les volumes sur le marché de la messagerie sont en chute libre. Aucun messager n’échappe à l’atonie ambiante. Mory Ducros comme ses confrères. En tout cas, les syndicats maison se sont tout récemment alarmés d’un rapport du cabinet Secafi qui faisait état de perspectives peu optimistes pour Mory Ducros, si la situation économique ne s’arrange pas à l’horizon fin 2014. Il n’en fallait pas plus pour que ces derniers déclenchent fin avril un droit d’alerte, « qui court toujours », dixit Patrice Huart (CFDT). Résultat : un CE extraordinaire a été convoqué le 16 avril. André Lebrun, le président de Mory Ducros, chez Caravelle