CHRISTIAN LEININGER, dirigeant d’Erstein Transports (67)

Article réservé aux abonnés

Nous sommes spécialisés dans le vrac alimentaire, moitié pulvé, moitié liquide. L’activité vrac alimentaire est une niche qui subit une concurrence moins vive que les marchandises sur palettes. Elle est sans doute celle qui a le moins souffert durant la crise de 2008-2009 et la stabilité de notre marché se vérifie encore dans la crise d’aujourd’hui. De même, nous sommes moins touchés par le cabotage que d’autres secteurs, alors que nous voyons des véhicules étrangers sur les routes, notamment en provenance des pays de l’Est.

LIMITER LES TRAJETS À 500 KM

En effet, les cahiers des charges pointus que nous exécutons nécessitent une bonne connaissance du matériel : les conducteurs doivent savoir manipuler des compresseurs ou des pompes en inox, et contrôler la propreté du contenant. Autant de difficultés pour des conducteurs étrangers qui ne maîtrisent pas correctement la langue et ne bénéficient pas forcément de formations. Cette qualification nous permet de nous projeter à l’international (Allemagne, Belgique, Pays-Bas, Suisse), en plus de nos trajets régionaux et nationaux. Mais nous limitons nos trajets à 500 km. Dans le cadre du développem

La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

S'abonner

Cet article est réservé aux abonnés

INDICATEURS

Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15