Les « négos » démarrent

Les fédérations patronales et les syndicats de salariés se réuniront le 9 septembre. À l’ordre du jour: le congé de fin d’activité. Mis en place au 1^er juillet 1997, le CFA coûte à l’État plus de 100 M€ par an, à parité avec le salarié et son employeur qui cotisent conjointement. Près de 25 000 conducteurs en ont profité depuis l’origine, à raison de 1 500 nouveaux bénéficiaires par an. Alors que le gouvernement demande de cotiser plus et plus longtemps, l’État va-t-il poursuivre son financement ? « Ce qui est sûr, c’est qu’il cherche depuis plusieurs années à se désengager sur ce plan », affirme Michel Caillaud, président du Fongecfa. Gestionnaire du système, le Fongecfa voit ses ressources s’épuiser avec des demandes en CFA qui ne cessent d’augmenter. « Vu le nombre et le coût des dossiers, le dispositif ne peut plus faire face », assure Michel Caillaud. Un départ massif et précipité que confirme M