En volume d’affaires, l’activité est supérieure d’environ 5 % sur le mois de septembre, comparé à la même période de l’an dernier. Pourtant, si les 15 premiers jours de septembre ont été bons, les 15 derniers se sont révélés plutôt faibles et même assez plats début octobre. Alors comment expliquer une hausse de 5 % de notre chiffre d’affaires Par une meilleure organisation peut-être. Nous transportons des marchandises générales en flux palettisés, à 65 % au niveau régional, à 30 % sur le réseau national et à 5 % sur l’Allemagne et l’Italie. Nous appréhendons l’écotaxe car il faut faire comprendre aux clients que la taxe a été décidée par le gouvernement et que nous, transporteurs, n’en sommes que les collecteurs. En attendant, les prix de transport vont être taxés d’environ 5 % et les hausses de prix oscilleront entre 3 et 6 points au 1er janvier prochain, sachant que nos coûts de revient ont augmenté de 11 % au cours des trois dernières années. Côté recrutement, six de nos conducteurs partiront en retraite dans les années à venir. Et nous allons avoir du mal à les remplacer par des jeunes ayant la même approche
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