Des bâtons dans les rails

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Confronté à des barrières pour développer sa filiale Ferovergne, le groupe Combronde vient de nommer un superviseur pour ses activités ferroviaires, Éric Champeyrol, ancien directeur des opérations de Naviland Cargo.

Trois ans d’existence, deux liaisons et 2,5 millions d’euros de chiffre d’affaires. L’opérateur ferroviaire de proximité (OFP) Ferovergne peut se targuer désormais de remplir ses trains et d’avoir des lignes rentables après des débuts semés d’embûches (voir L’OT 2619). « La stratégie de développement ferroviaire est un projet qui tient particulièrement à cœur à mon père », déclare Céline Combronde, directrice générale du groupe familial. À la fois satisfaite et découragée, la dirigeante déplore les difficultés à se développer dans le contexte actuel: « Alors que la France veut encourager les solutions alternatives à la route, on ne nous donne pas de moyens ». Ferovergne réalise des trains complets de conteneurs à destination des ports. L’entreprise effectue un aller-retour hebdomadaire depuis Clermont-Ferrand vers Le Havre et un autre vers Fos-sur-Mer. Elle prévoit un second t

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