« Une nouvelle mouture inacceptable ». Dans leur immense majorité, les syndicats de région que nous avons contactés rejettent en bloc la nouvelle mouture de l’écotaxe, ce « péage de transit poids lourds », qui demeure « une véritable taxe », selon Jean-Paul Deneuville, directeur général des services à la FNTR. Les transporteurs et leurs représentants sont unanimes sur un point : dans sa nouvelle configuration, la taxe poids lourds relève d ’« un jeu de dupes ». Le réseau taxé a été ramené de 15 000 à 4 000 km. Mais chacun sait que le gouvernement aura toute latitude d’agir par décret pour en augmenter le périmètre afin de faire rentrer plus d’argent dans ses caisses. Car, aujourd’hui, chacun l’assure, comme le souligne Francis Chollet, président du Syndicat des Transports Routiers du Lot et Garonne (affilié à l’OTRE), « cette taxe (Ndlr, dans son périmètre actuel) va être mise en place pour payer Ecomouv’�
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?