Une renégociation de l’accord ?

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Une renégociation de l’accord ?

Le projet d’accord constitutif de l’Opco Mobilité n’ayant pas obtenu suffisamment de signatures côté syndical dans la branche TRM, le secteur ne dispose pas actuellement de représentation au sein de l’organisme constitué de 12 branches. Les syndicats non signataires demandent une renégociation.

« Le transport a été mis de côté face aux services de l’automobile », déplore Patrick Blaise, secrétaire général de la CFDT transports. Avec la loi du 5 septembre 2018, les 20 organismes paritaires collecteurs agréés (Opca), devenus opérateurs de compétences (Opco), doivent regrouper plusieurs métiers afin de réduire leur nombre. Ainsi, l’Opco Mobilité réunit une douzaine de branches (cf. tableau page 7) dont les transports et les services de l’automobile. Chaque nouvel organisme doit obtenir son agrément au plus tard le 1er avril 2019, après un accord entre les syndicats de salariés et les organisations patronales des différentes branches qui le composent. Mais plusieurs points n’ont pas convaincu les organisations syndicales du transport qui, à l’exception de la CGT, n’ont pas ratifié le document lors de la r�

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