CAP SUR LE TRANSPORT COMBINÉ

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Claude Rault a créé son entreprise en octobre 1991. A l’époque, il effectuait, seul, des livraisons d’aliments pour le bétail. Il est aujourd’hui à la tête d’une entreprise familiale porteuse, dont le siège est installé zone de Kergoustard, à Pontivy (56). Ecotaxe PL oblige, le transporteur s’apprête à opter pour le rail-route avec Combiwest.

D’emblée, Claude Rault précise que c’est l’écotaxe PL qui le pousse à se rapprocher du transport combiné rail-route. Contacté il y a un an, par Combiwest, il n’avait pas donné suite. Le trafic Combiwest, débuté en janvier 2011, à Mâcon, concerne l’acheminement en transport combiné rail-route de caisses mobiles de produits frais, en provenance de Bretagne, vers les régions mâconnaise et lyonnaise. L’opérateur intermodal opère cinq rotations par semaine et son président, Jean-François Jacob, assure que cette offre présente 30 % d’économies, sachant que le kilomètre revient à 1,15 € sur route, contre 0,5 à 0,6 € sur rail. « Nous sommes en pleine discussion avec Combiwest, explique Claude Rault. Je sais que cela va diminuer le coût de la main-d’œuvre, et, bi

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