Ne vous fiez pas aux apparences : si l’entreprise de transport Chabrillac est mécène du Grenier Toulousain, une compagnie de théâtre toulousaine, l’aspect spectaculaire de la société se limite aux dimensions de ses convois exceptionnels, un univers où la discrétion est reine. Mais bien tangible puisque ces transports n’ont le droit de circuler que de nuit, et quelques heures seulement. Au point que beaucoup en oublient leur existence, pourtant essentielle au développement économique des régions, et à l’international.
À deux tours de roue de Toulouse, au cœur de l’un des pôles majeurs européens de l’aéronautique et spatial, le transport de pièces de plus de quatre mètres de large, de 25 m de long et de 72 tonnes ne devrait pas surprendre. Et pourtant, pour Jérôme Pasdeloup, le président des Transports Chabrillac depuis 2002, c’est bien l�
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
