Quand Anne-Elisabeth Duchesne prend ses fonctions chez Electrolux, en 2003, la politique transport pratiquée alors par la filiale française du géant suédois de l'électroménager (10 Md€ de CA) est « celle de l'opportunité ». Logique. « À cette époque, l'offre de transport était supérieure à la demande. D'où des prix très compétitifs qui favorisaient le recours à la pratique du « one shot » pour chaque ligne au départ de notre entrepôt de Marly-la-Ville, rappelle la directrice des transports. De fait, plus de 50 entreprises de transport travaillaient pour le groupe au coup par coup ».
Quatre ans plus tard, la distribution nationale s'effectue toujours au départ de l'unique plate-forme d'Electrolux en France (400 000 produits en stock sur 60 000 m2), mais repose désormais sur une organisation rationalisée déployée par Anne-Elisabeth Duchesne, forte
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