La route et le fer plus fluides

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En 2008, Danone Eaux France enclenche un nouveau plan de transport, multimodal, dans une vision complète que Geodis BM (73) pilote au quotidien. Près de 80 transporteurs routiers y sont associés, jugés indispensables sur les 400 derniers kilomètres.

Danone Eaux France (marques Évian, Volvic, Salvetat et Badoit) ne badine pas avec le développement durable. Y compris quand le transport est en jeu (qui traite 1,5 milliard de litres d'Évian produits par an, 1,3 milliard de litres de Volvic...). Le concret prime sur les beaux discours. La réduction de l'empreinte carbone commande les choix opérationnels, dans une vision complète (des sites de production aux magasins). « Nos produits doivent avoir une image propre. La réduction de CO2 est un impératif. La supply chain et le pilotage des flux sont un axe de notre stratégie », précise d'emblée Jean-Yves Krummenacher, directeur Achats Logistiques, basé à Évian (74).

Le postulat a réuni Danone et Geodis BM (73), après un appel d'offres lancé en juin 2006, qui a opposé neuf prestataires. Une première phase a concerné le passage au transport au franco en 2007. « Nous avons repri

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