Le choix de la segmentation de l’offre

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Les Transports Verdier veillent à ne pas mettre tous leurs œufs dans le même panier. Si la zone longue en complet continue d’accaparer une part importante de l’activité de l’entreprise, le choix a été fait d’en atténuer le poids en s’ouvrant au lot, mini-lot, à la distribution et aux marchandises spécifiques.

En bon Auvergnat, Pierre Verdier n’ignore rien de ces outils générateurs de marges et, à l’inverse, de ces mauvais choix qui peuvent plomber les ratios de rentabilité d’un bilan. Plus largement, le transporteur de Coudes (17 000 m2 de terrain), près de Clermont-Ferrand, en est convaincu : la recette pour durer repose sur la capacité d’une entreprise à se positionner sur un éventail d’offres le plus large possible. « Apporter une grande palette de solutions à nos clients », indique le dirigeant, membre du groupement Astre et de son réseau Palet System. Ce n’est donc pas un hasard si les Transports Verdier campent sur les segments du lot, du mini-lot, du complet, de la distribution, de l’international et de l’organisation de transport. Sans compter les prestations de stockage et de logistique (2 500 m2 d

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