LES MAUVAISES SURPRISES D’UNE REPRISE

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Il existe des reprises mouvementées. Guy Van Elslande en a fait l’amère expérience en se faisant lâcher par ses cadres au moment le plus crucial. Retour sur une opération (reprise de La Flèche du Nord) qui aurait pu coûter cher à STVE sans la force de caractère de son gérant.

C’est l’histoire d’un chef d’entreprise qui aurait pu s’en vouloir aujourd’hui d’avoir lu L’Officiel des Transporteurs.Mais Guy Van Elslande n’est pas homme à baisser les bras. Lorsque, en septembre 2009, le patron de STVE (CA de 7 M€) découvre dans nos colonnes (L’OT 2517) que son voisin de 35 km, la Flèche du Nord, recherche désespérément un repreneur, il saute sur l’occasion. Courcelles-Les-Lens, siège de STVE, n’est qu’à une portée de tracteur d’Escaudain sur l’autoroute A21, qui abrite celui de La Flèche du Nord (CA de 8,5 M€ en 2008). Cette société de messagerie est alors en redressement judiciaire. Depuis un moment, elle n’entre plus dans les plans de son propriétaire, le groupe britannique de logistique TDG. Xavier Defoort et les 95 salariés de La Flèche ne veulent pas se résigner. Ils remuent ciel et terre

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