Renault Trucks a renouvelé en 2026 son engagement auprès du Championnat de France Camions. Les 26 et 27 septembre, sur le circuit Bugatti du Mans, le constructeur a profité de la 41e édition des 24 Heures Camions pour exposer sa gamme devant plusieurs dizaines de milliers de visiteurs. Avec un symbole : c'est un Renault Trucks E-Tech T, tracteur 100 % électrique, qui a ouvert la course en Pace Truck officiel.
Deux nouveautés sur le stand
Nous avons retrouvé sur place les équipes françaises de la marque, qui présentaient deux véhicules clés de son offensive produit. Le E-Tech T 780, nouveau tracteur électrique taillé pour la longue distance, revendique jusqu'à 650 km d'autonomie. Il doit son nom à sa capacité de batteries, et son architecture à essieu électrique libère de la place sur le châssis pour loger davantage de packs.
Surtout, Renault Trucks a révélé en exclusivité et pour la première fois en France son T High équipé du nouveau moteur DE13 R. Ce bloc, dévoilé quelques jours plus tôt à l'IAA de Hanovre, remplacera à lui seul trois motorisations actuelles, le 11 litres, le DE13 et le DE13 Turbo Compound, en couvrant une plage de 400 à 540 chevaux. Le constructeur annonce jusqu'à 4 % de consommation en moins, pour une production en série début 2027.
Stéphanie Decompois, directrice marketing et communication, Vincent Froidevaux, chief designer, Renaud Laperrière, manager produits, et Franck Nallet, responsable du pôle démonstration, étaient présents pour commenter ces nouveautés. Une exposition de véhicules clients customisés complétait le dispositif, dans la tradition de l'événement manceau.
Une vitrine, mais aussi un terrain de rencontre
L'intérêt de ces partenariats dépasse la visibilité. Pour un constructeur, la course de camions reste un espace où se croisent transporteurs, conducteurs et grand public, dans un format autrement plus convivial qu'un salon professionnel. Renault Trucks y entretient une relation directe avec ses clients, et y expose ses nouveautés à un public qui, pour partie, les achètera.
Nous avons également pu échanger avec les pilotes engagés sur Renault Trucks, parmi lesquels les frères Rivals, Lucas et Romain, venus d'Albi, où se tiendra la dernière manche du championnat les 10 et 11 octobre. Le Grand Prix du Mans a quant à lui été remporté par Thomas Robineau, au volant d'un MAN, qui a pris à cette occasion la tête du championnat.
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