AU SERVICE D’UN TRANSPORT PLUS ÉCONOME

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L’acquisition d’un ordinateur de bord répond à plusieurs besoins : la gestion sociale, le suivi de flotte, mais de plusen plus aussi, le contrôle de la consommation de carburant et des émissions de CO2, dont elle constitue l’un des principaux leviers de réduction.

Pourquoi s’équipe-t-on d’informatique embarquée en 2012 ? Il y a peu, le rôle d’un boîtier GPS-GPRS était simple : contrôler des véhicules et des heures de conduite en temps réel. Mais la multiplication des écrans tactiles et des fonctions périphériques fait qu’aujourd’hui, les retours potentiels sur investissement sont significatifs dans plusieurs domaines. L’ordinateur de bord, connecté au moteur et enrichi d’astucieux logiciels d’écoconduite, est une réponse à la hausse progressive du gazole. Ses armes ? « remonter » au fil de l’eau les consommations et les données techniques, et présenter au chauffeur un aperçu de ses performances de conduite.

L’outil n’a rien de miraculeux. Il doit être accompagné d’une habile gestion humaine pour être efficace. L’informatique embarquée se place ainsi au cœur d’une stratégie

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