La coentreprise Juna, créée en 2023 par Scania et sennder, poursuit son déploiement sur le marché européen du transport routier électrique avec un modèle centré sur l’usage. Positionnée sur le segment du « truck-as-a-service », la structure berlinoise propose aux transporteurs un accès à des poids lourds électriques du groupe Traton (Scania et MAN), mais aussi d’autres marques comme Daimler Truck – et ceci sans investissement initial -, via une tarification à l’utilisation intégrant véhicule, maintenance, assurance et services numériques. Deux ans après le lancement opérationnel, l’entreprise revendique une montée en puissance progressive. La flotte atteint aujourd’hui près de 70 véhicules selon la direction, avec une base d’une vingtaine de clients actifs en Allemagne (comme Schumacher group, Hava Freight, Schober Logistik, XXL...), aux Pays-Bas (Vos Logistics), en
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