LES INTERFACES, UN CRITÈRE DE CHOIX

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Quelles sont les principales technologies utilisées par les entreprises de transport ? Les interactions entre ces sphères informatiques ? Qui communique avec qui ? De ces passerelles dépendent les possibilités d’importation automatique de données entre la route, l’exploitation, l’entrepôt, le client, et tous les périphériques qui gravitent autour de ces outils. Il s’agit d’éliminer les doubles-saisies, donc de gagner du temps.

Tel est l’objet de ce petit dossier et du schéma qui l’accompagne pages suivantes. L’idée est d’expliquer de manière visuelle les relations entre les multiples logiciels et les boîtiers employés dans nos métiers : embarqué, planning, télépéages, bourses de fret, chronos, cartographies, etc. Pour une entreprise de transport, l’enjeu est de taille : optimiser l’exploitation et fluidifier la chaine logistique. À l’achat, lorsqu’une flotte doit s’équiper de tel ou tel outil, elle s’interroge sur les ponts informatiques existants entre ses fournisseurs présents et potentiels.

Sur le présent schéma, nous répertorions uniquement les domaines technologiques, leurs fonctions et leurs liens. Dans un second temps

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