Au Danemark, le ministre des Transports Thomas Danielsen a annoncé que le pays prépare l’adoption des normes suédoises EMS2 (European Modular System niveau 2) pour les ensembles de camions à double remorque, avec une longueur de 32 mètres, voire 34,5 mètres pour certains trajets transfrontaliers (comme en Suède et en Finlande). Le pays a déjà adopté la norme EMS1 qui porte la longueur à 25,25 mètres (tracteur routier + une semi-remorque + un dolly + une seconde semi-remorque courte). Depuis le 1er janvier 2024, un pilote EMS2 est en place pour permettre aux grands ensembles de rouler sur un réseau dédié, mais les coûts d’adaptation pour les transporteurs restent élevés, puisque les transporteurs doivent débourser 50 000 kroner (≈ 6 700 €) pour un test routier, qui comprend une
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