Les solutions de comptabilité et de gestion des gaz à effet de serre, LCAMS, sont appelées à se développer et à se perfectionner. Encadrées par une norme internationale reprise dans un règlement européen récent, elles sont proposées aux transporteurs par des éditeurs d’horizons divers. Fournisseurs de TMS, de solutions expertes ou sur mesure et collaborations entre eux prouvent le dynamisme de ce marché.
La plupart des outils d’exploitation du transport mesurant les émissions de gaz à effet de serre (GES) assurent respecter la norme ISO 14083 qui détaille la façon de les quantifier et de les communiquer. Tel est le cas des systèmes de gestion TMS, des logiciels d’optimisation des trajets ou de pure-players dans ce domaine à l’image d’EcoTransit World et TK’Blue. La ligne de partage n’est donc pas là. Elle passe par les données et les modes de calcul utilisés. L’ISO 14083 en autorise trois : une valeur moyenne issue, par exemple, de la Base Carbone de l’ADEME ou du référentiel international GLEC (Global Logistics Emissions Council), une valeur modélisée
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