À Marseille-Fos, la route toujours dominante avec de nouveaux investissements à venir

Le contexte géopolitique au Moyen-Orient, marqué par un regain de tensions dans le détroit d'Ormuz, n'a, pour l'instant, entraîné aucune perturbation structurelle de l'activité du port de Marseille-Fos. Les ajustements ponctuels des routes maritimes n'ont pas eu d'impact significatif sur les escales ni sur les flux. Le trafic global s'établit à 36,4 MT à fin juin, en léger retrait de 2,5 %, sous l'effet principalement du recul des vracs liquides et de la sidérurgie. C'est dans ce cadre que la filière conteneurs poursuit sa progression tirant vers le haut l'ensemble des modes de transport terrestre. « Les flux conteneurisés à Fos sont en croissance de 13% avec 8