La hausse des primes de l’assurance Flotte a de multiples origines. Les transporteurs peuvent agir sur la sinistralité, principale cause des augmentations. Dans ce cadre, les assureurs via leurs représentants, agents généraux et courtiers, les incitent à déployer des plans de prévention et diverses mesures de gestion. Ces démarches sont prises en compte lors du renouvellement des contrats. [Enquête parue dans le numéro de décembre 2025, n°3179]
Si les conditions de renouvellement semblent se détendre, les primes de l’assurance Flotte devraient encore augmenter de 2 à 5 % en 2026, contre 7 à 10 % par an en moyenne depuis le Covid. Un marché jugé peu rentable par les compagnies. En cause : « une sinistralité dégradée et volatile couplée à une concurrence faible avec des assureurs moins présents », s’accordent tous les courtiers. Du coup, « les primes suivent l’augmentation de la sinistralité matérielle et corporelle, dont les indemnités peuvent s’élever à plusieurs millions d’euros, des coûts de réparation et du prix des véhicules », témoigne Yann Chevalier de
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