CEVA Logistics annonce avoir acheminé Eiffela Broken Dream, une installation représentant une tour Eiffel fracturée, de l'ouest de la France jusqu'au désert de Black Rock, dans le Nevada, où se tient le festival Burning Man du 30 août au 7 septembre. Réalisée à Rochetrejoux, en Vendée, l'œuvre de l'artiste français Philippe Maindron mesure 30 mètres de long et 15 mètres de haut, pour 29 tonnes d'acier.
Un fret hors norme, démonté en quatre conteneurs
L'opération illustre les contraintes propres au transport d'œuvres d'art monumentales. Conçue pour être démontée puis remontée, la structure a été expédiée dans deux conteneurs open top, complétés de deux conteneurs d'équipements. Le logisticien, filiale du groupe CMA CGM, a piloté l'ensemble de la chaîne multimodale, du transport routier initial au fret maritime, en passant par les formalités douanières d'import-export.
« Il ne s'agit pas d'un fret standard : c'est une œuvre d'art de 29 tonnes, soumise à une fenêtre de livraison précise et devant arriver en parfait état », souligne Jesùs Rogelio Garza, responsable des activités terrestres et ferroviaires pour l'Amérique du Nord chez CEVA. La coordination a mobilisé des équipes sur deux continents.
Près de quatre mois de transit
Le calendrier donne la mesure de l'opération. L'œuvre a quitté Rochetrejoux par la route le 6 mai à destination du port du Havre. Les conteneurs ont appareillé le 14 mai et atteint le port d'Oakland, en Californie, le 25 juin. CEVA a ensuite acheminé l'installation par la route jusqu'à Reno, dans le Nevada, avant le dernier tronçon vers le site du festival.
Ce type d'expédition à forte valeur culturelle n'est pas isolé chez le logisticien. CEVA et sa maison mère CMA CGM ont récemment orchestré le transport transatlantique, de la France vers Washington, d'une statue de la Liberté en bronze de près de 2,75 mètres, tirée du plâtre original d'Auguste Bartholdi de 1878.
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