Grand Est : fronde unie pour suspendre le R-Pass et l'ECPL

Les transporteurs sont invités par leurs organisations professionnelles à manifester pour réclamer la suspension, pour "une vraie concertation" autour des deux écotaxes dont la mise en place est prévue pour 2027 dans la région.

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Demain, la FNTR, TLF et l'OTRE appellent les transporteurs à manifester à Metz et à Strasbourg contre le déploiement en 2027 du R-Pass, en janvier en Alsace et celui de l’écocontribution poids lourds (ECPL), en avril dans le Grand Est. Mot d'ordre : la suspension.

Le rendez-vous est fixé à 8 heures, demain 15 octobre, devant les sièges du conseil régional du Grand Est, à Strasbourg et à Metz. Les transporteurs sont invités par leurs organisations professionnelles à manifester pour réclamer la suspension, pour "une vraie concertation" des deux écotaxes dont la mise en place est prévue pour 2027 dans la région : le R-Pass qui doit être activé le 1er janvier prochain en Alsace, et l’écocontribution poids lourds (ECPL) qui devrait voir le jour sur des routes du Grand Est en avril suivant.

Le péril de nouvelles charges

C'est la FNTR qui, dès le 1er octobre dans un communiqué, avait lancé le mouvement, Florence Dupasquier, sa présidente , estimant que « dans un contexte de crise inédite, (...), instaurer de nouvelles charges fiscales mettrait en péril la survie de très nombreuses entreprises régionales et créerait un précédent qui ouvrirait le champ à une fracturation fiscale du territoire national ». La FNTR appelait "à l'unité et à la solidarité de l'ensemble des entreprises du transport routier pour faire entendre leur voix et défendre l'avenir de la profession".

TLF également...

Message reçu cinq sur cinq à l'union TLF qui appelle aussi à manifester sur les deux sites, Olivier Poncelet, son délégué général, participera même au rassemblement de Metz. « Les entreprises de transport de la région n’ont aujourd’hui plus de marge pour absorber une taxe supplémentaire, affirme celui-ci. Nous demandons aux élus régionaux d’en tirer les conséquences : suspendre le calendrier de l’ECPL et ouvrir une véritable concertation avec celles et ceux qui font vivre la logistique du Grand Est".

...Tout comme l'OTRE

Ici, assure Caroline Caire, secrétaire générale de l'OTRE Grand Est qui soutient aussi la mobilisation du 15 octobre, " la menace des nouvelles taxes régionales s'ajoute à la flambée des prix du carburant, qui fragilise déjà lourdement les entreprises de transport. C'est la double peine".

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