Accompagné par Lixys Law, Prismeo, basé à Houplines (Nord), vient d’acquérir la société Global road runner auprès de la holding HRC Environnement. Basé à Rivesaltes (Pyrénées-Orientales), ce groupe de distribution de solutions énergétiques renouvelables (panneaux photovoltaïques, pompes à chaleur, etc.) et de services associés a mené une opération de carve-out pour « se séparer de cette filiale de transport, parce que ce n’est pas son métier », explique Louis Murat, de Consultrans, cabinet qui a accompagné l’opération et conseillé le cédant, aux côtés d’Akilys Avocats et de Grant Thornton. Reprise en 2023 par Téréva (groupe Martin Belaysoud), cette holding projetait alors « d’optimiser l’organisation ». Global road runner, qui possède 12 véhicules (8 tracteurs et 4 VUL ou PL) et emploie 15 personnes, a réalisé un chiffre d’affaires de 3 M€ en 2025 (comme en 2023), après un pic à 5,6 M€ en 2024.
« Comme dans nos autres opérations de croissance externe, nous avons visé deux choses, explique Alain Dondainas, dirigeant de Prismeo : le métier — nous allons vers des secteurs qui nous parlent — et l’intérêt géographique. » L’activité de Global road runner, qui vient nourrir la division distribution spécialisée de Prismeo, « est plutôt à bonne valeur ajoutée, juge-t-il ainsi, parce qu’elle nécessite de livrer beaucoup de chantiers de particuliers, avec un besoin de services spécifiques et des conducteurs qui savent manipuler les produits ». La société permet par ailleurs à l’agence de Salon-de-Provence de Prismeo d’étendre son activité sur la partie ouest du sud de la France, jusqu’ici centrée sur sa partie est.
Nouvelles cibles à l’étude
Alain Dondainas se donne quelques mois pour implanter les outils de son groupe (procédures, système informatique, cartes gasoil…) au sein de Global road runner. HRC Environnement, par sa filiale principale Solipac, reste son principal client, « mais pas le seul, précise le dirigeant, puisqu’il y en a dans le médicament ou encore dans la traction. Par ailleurs, ajoute-t-il, dans le courant de l’été, lorsqu’il y a plus de tension sur le marché, nous commencerons certainement à la mettre à contribution pour servir nos autres clients ».
Actuellement fort de neuf agences opérationnelles, Prismeo emploie 800 personnes et dispose d’un parc de près de 600 moteurs. Le groupe, qui s’est étoffé en 2025 par les rachats de CFC Transport et de Catroux, a réalisé cette année 90 M€. Aujourd’hui, son dirigeant étudie le rachat de nouvelles cibles pour lesquelles il est en discussions confidentielles.
