C’est une victoire d’étape pour les transporteurs polonais, tchèques ou hongrois : un mois après l’entrée en vigueur du salaire minimum en Allemagne, la ministre allemande du travail, Andrea Nahles, a renoncé à l’appliquer, comme cela était prévu au départ, aux chauffeurs routiers étrangers en transit dans son pays. Annonce faite le 30 janvier dernier à l’issue d’une rencontre avec son homologue polonais, Wladyslaw Kosiniak-Kamysz, mais qui ne constitue pour l’instant qu’une mise entre parenthèses.
Depuis le 1er janvier 2015, la règle était la même pour tous : tout chauffeur de poids lourds étranger circulant sur le sol allemand devait être payé au tarif du salaire plancher désormais en cours dans le pays, soit 8,50 € bruts de l’heure, qu’il soit en transit, effectue des livraisons internationales depuis ou vers l’Allemagne ou bien qu’il pratique le cabotage. Cette réglementation a cependant suscité un vif mécontentement au sein des pays d’Europ
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