Il n’y a plus de monopole dans la bourse de fret ! Dans l’Hexagone, les transporteurs, du premier affréteur au dernier petit artisan (58 % des transporteurs utilisent tous les jours une bourse de fret), ont le choix et l’embarras. Devant leur écran : Teleroute, B2PWeb et Nolis (devant Timocom et WTransnet concentrés sur les grands comptes et moins présents sur les flux domestiques) cherchent à occuper le plus large espace. Et la donne est la suivante : si Teleroute demeure l’incontournable leader, fort de 25 ans d’expérience et plus de 200 000 offres publiées quotidiennement, la place d’outsider oppose durement Nolis à B2PWeb. Pour une raison simple : dans une triangulaire, quel que soit le marché, il n’est jamais enviable d’être en 3ème position…
Cette réalité oblige les trois bourses de fret à chercher à se distinguer, à hausser leur niveau d
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