« Fret SNCF est bien sur la voie du redressement »

SYLVIE CHARLES : Compte tenu de l’économie française, à réglementation inchangée entre les modes, il ne faut pas s’attendre à ce que le ferroviaire gagne des parts modales. Regardons ce que fait la Suisse. Dans ce pays, une réglementation forte a eu des effets très directs sur le report modal. Dans cet exemple, en aucun cas, ça ne suffit à l’opérateur historique à conserver ses activités, voire les développer. Ce qui veut bien dire qu’en France, il faudrait vraiment que certaines choses se passent en matière de réglementation des différents modes, mais qu’en tout état de cause, il était urgent d’adapter l’activité Fret SNCF aux fortes évolutions qu’ont connues les chargeurs.