Et ce, bien qu'ils ne représentent que 15 % du trafic. Ces collisions ont par ailleurs fait 27 tués parmi les conducteurs routiers entre 2001 et 2003, observe l'Association des sociétés françaises d'autoroutes et d'ouvrages à péage. Laquelle, aux côtés de la Fédération nationale des transports routiers, vient de lancer une campagne de sensibilisation au respect de la bande d'arrêt d'urgence et des distances de sécurité. Ces dernières doivent être d'au moins 50 mètres pour les camions de plus de 3,5 t de PTAC ou correspondre à un intervalle de deux secondes, selon l'article R412-12 du code de la route. Mais ces normes ne sont pas toujours respectées selon une étude réalisée en 2002 par l'ASFA : 15 % des chauffeurs ne maintiennent pas d'espace suffisant avec le véhicule précédent et 16 % empiètent sur la bande d'arrêt d'urgence. Ils risquent pourtant une amende de 4e classe (Art. R 131-13) et un retrait de trois points sur leur permis de conduire.
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