L’Italie a mis en place un nouveau dispositif d’indemnisation des usagers autoroutiers destiné à compenser les perturbations importantes subies sur le réseau concédé. Prévu par la délibération 211/2025 de l’Autorité de régulation des transports, le système est entré en vigueur le 1er juin 2026 sur les itinéraires exploités par un seul concessionnaire. Son extension aux trajets empruntant plusieurs réseaux est annoncée pour décembre 2026. Ce remboursement est différent du remboursement structurel, lié à des critères environnementaux et de volume, administré via le système PEDAGGI.
Deux situations
Le mécanisme distingue deux situations. Pour les retards causés par des chantiers programmés, le remboursement dépend de la distance parcourue et du temps perdu. Sur les trajets inférieurs à 30 kilomètres, une indemnisation peut être accordée quel que soit le retard constaté. Entre 30 et 50 kilomètres, le seuil est fixé à dix minutes, tandis qu’il atteint quinze minutes au-delà de 50 kilomètres. En cas de blocage total de la circulation, l’indemnisation est calculée selon la durée de l’arrêt. Le remboursement atteint 50 % du péage après une heure d’immobilisation, 75 % après deux heures et 100 % lorsque le blocage dépasse trois heures. Pour les transporteurs routiers, aucune règle spécifique n’a été créée. Les poids lourds bénéficient des mêmes seuils que les véhicules légers. En revanche, les remboursements seront traités automatiquement par les opérateurs de télépéage nationaux et européens, puis déduits de la facturation des flottes.
