La crise du TRM continuera en 2013

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Le TRM a plongé dans la récession en 2012 et l’activité devrait encore reculer en 2013. Même si le nombre d’opérateurs baisse, l’atomisation persiste. Ce qui fragilise la profession dans un contexte de baisse de la rentabilité.

Après deux années de croissance, le chiffre d’affaires global des entreprises du TRM dans la péninsule ibérique (Espagne et Portugal) a baissé de 3,5 % en 2012 à 16,6 milliards d’euros, selon la dernière édition de l’étude sur ce secteur que publie régulièrement le consultant espagnol DBK. La profession a subi l’impact de la récession : selon les dernières estimations disponibles, le PIB aurait baissé l’année dernière de 1,2 % en Espagne et de 3 % au Portugal.

« L’étude de DBK est la seule évaluation disponible de l’activité en termes de chiffre d’affaires. C’est un document fiable », dit-on à la Confédération espagnole du transport de marchandises (CETM). Le gouvernement espagnol publie des chiffres en volume élaborés sur la base d’une enquête trimestrielle par sondages, réalisée par l’Observatoire de l’activité du transport routier de marchandises, un organi

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