Pour pouvoir livrer les commerces du centre-ville de Toulouse, les transporteurs routiers doivent se plier à une règle : présenter un véhicule électrique de moins de 9 m de long. Les véhicules à moteur thermique ont encore le droit de cité, mais de 9 h 30 à 11 h 30 et de 20 h à 6 h. Depuis l’instauration d’une charte de livraison le 1er novembre 2012, la quarantaine d’entreprises de transport qui approvisionne les rues toulousaines a dû se mettre au vert en achetant des camions propres au gabarit réduit. Le groupe Deret (45) en possédait déjà deux d’une capacité de 2 tonnes chacun pour livrer les boutiques du centre-ville en parfums, produits cosmétiques et médicaux depuis un point de chute : l’agence de Portet-sur-Garonne (31) située à moins de 10 km de l’hypercentre de Toulouse. Car pour couvrir le dernier kilomètre, il faut pouvoir centraliser la mar
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