Le gazole brouille les négociations

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Comme chaque année, les transporteurs obtiendront moins qu'espéré dans le cadre des négociations tarifaires. Pour 2005, le prix du carburant est un élément perturbateur qui focalise la discussion au détriment des autres augmentations de coûts. En face, les chargeurs brandissent de plus en plus la menace de l'appel d'offres.

«Ce n'est jamais facile d'obtenir des hausses de prix, mais cela fait partie intégrante de notre business. Cette année, un facteur vient perturber la négociation : la flambée du pétrole. Et nous sommes tous confrontés à la même question : les chargeurs sont-ils prêts à accepter un pied de facture et une revalorisation tarifaire ? », interroge Patrice Depauew, P-dg des Transports Depauew (59), qui envisage de rehausser ses tarifs de 4 à 5 % (hors gazole) pour 2005. Quelle que soit leur spécialité (vrac, messagerie, température dirigée...), tous les transporteurs le reconnaissent : la hausse de l'or noir pèse dans la préparation des négociations 2005. Mais déjà, avant même de les engager, les annonces gouvernementales des dernières semaines ont modifié le rapport de force. Et les courriers des chargeurs

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