Le secteur du VI continue sur sa lancée de 2004 qui a vu le marché hexagonal finir à 47188 unités (+3,8%). Dans le détail par marque, Volvo Trucks a fait le bond le plus spectaculaire en progressant de 38 %, à 722 VI immatriculés. Sur une même échelle, Iveco et sa récente gamme Stralis ont vu leurs « immat » croître de 32,2 % à 571 véhicules. Seuls Renault Trucks, toujours leader sur le marché hexagonal, et Mercedes ont reculé de 1,7 % et 4 % respectivement. Il faut noter que la marque au losange a perdu, toujours par rapport à janvier 2004, quatre points de pénétration en France (34,6 % contre 38,6 %). Daf, porté par les succès des gammes XF et CF, apparaît en deuxième position avec une part de marché avoisinant les 14 %. Parallèlement, Volvo a augmenté sa pénétration de 2,7 points, à 13 %. Et Iveco, de 1,8 point à 10,3 %. Scania et Mercedes partagent le même rang à 10,9 %. Notons que Nissan Trucks fait son entrée dans les statistiques du Comité des constructeurs français d'automobiles.
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