Le transport routier risque de payer

Lequel préconise également une union entre les commissionnaires et les professionnels de la batellerie, selon le Lloyd (13/01). Dans le plat pays, la branche du transport est chapeautée par six établissements de formation et d'études dédiés à la sécurité routière (IBSR), au transport routier (ITR), à la batellerie (ITB), aux autocars (ICB), aux expéditeurs et organisateurs de transport (IBOT) et aux centres de contrôles techniques (FIA). Par souci d'économie, le SPF souhaiterait en marier quatre sur six, à savoir l'ITR avec l'ICB et l'IBOT avec l'ITB. Seul hic : l'institut qui chapeaute le transport routier (ITR) est le plus important en termes de personnel et de moyens financiers. Chaque dirigeant lui verse 15 €de cotisation par véhicule et par an. « Un trésor de guerre, qui en cas de regroupement, risque d'être utilisé pour le financement des formations des chauffeurs de car, ce