Les PRIORITÉS TRANSPORT de 6 candidats

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Il est des candidats dont le nom résonne familièrement dans le milieu des transports. D’autres y sont plus étrangers. Mais aucun d’entre eux ne peut faire l’économie d’une réflexion sur la place des transports dans la ville où ils briguent le mandat d’édile. Aperçu.
NATHALIE KOSCIUSKO-MORIZET ANNE HIDALGO CANDIDATES UMP ET PS À LA MAIRIE DE PARIS

Deux visions de la multimodalité

Quelles idées les deux principales adversaires à la mairie de Paris proposent-elles pour des transports écologiques de marchandises en ville ? Anne Hidalgo veut définitivement réduire la place des camions en développement de nouveaux modes, à commencer par le Tramfret ou le RER-fret. Selon l’élue, en circulant jusqu’au nouveau pôle d’échanges transports des Halles, ces derniers permettraient « de desservir les magasins du cœur de Paris ». Les Parisiens, tout comme sa rivale Nathalie Kosciusko-Morizet, restent dubitatifs quand les trains de voyageurs souffrent déjà d’un réseau saturé et des voies en mal de modernisation. L’adjointe de Bertrand Delanoë pousse l’idée d’une ville mixte, « qui englobe et intègre toutes les fonctionna

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