« Les projets d’autoroutes doivent être abandonnés »

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1) Les entreprises du transport routier de marchandises (TRM) sont confrontées à une augmentation importante de leurs charges, notamment prix du gazole et péages. Peut-on les aider, et comment, à affronter cette inflation ?

La hausse des prix des carburants, qui représentent 25 % des charges pour le pavillon français, est une donnée inéluctable du fait de la raréfaction du pétrole dans le monde. Depuis des décennies, les écologistes demandent son anticipation, notamment par le développement de véhicules plus performants, seule solution durable à cette problématique majeure. Celle-ci va conduire les entreprises du TRM à accélérer les bouleversements en cours dans leurs pratiques et le mode de gestion de leurs flottes. Je souhaite les aider à accomplir leur mutation vers une flotte encore plus respectueuse de l’environnement, qui sera ainsi davantage en mesure d’affronter cette inflation. L’avenir est sans doute de se tourner vers les modes de propulsions alternatifs comme le Bio GNL (Gaz Naturel Liquide) issu de la méthanisation des déchets qui permet à des poids lourds de 40t de parcourir plus de 1 000 km.

2) Comment entendez-vous agir pour restaurer
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