Les transporteurs qui assurent les pré et post-acheminements de conteneurs maritimes y verront un point positif. Le Grand port maritime de Marseille (GPMM) a connu un trafic de conteneurs en progression durant le premier trimestre 2013. Du moins, sur les bassins de Fos-sur-Mer : + 4 %. Le terminal de Marseille a en revanche perdu 1 100 « boîtes » par rapport à 2012, mais au total, le trafic de conteneurs sur le GPMM a augmenté de + 2 % en un trimestre. Le port marseillais table désormais sur une progression de 4 à 6 % en 2013.
En 2012, la nouvelle « alliance » Haropa (Grands ports maritimes du Havre et de Rouen, ports de Paris) a, de son côté, affiché une hausse de 5 % du trafic de conteneurs malgré un contexte économique difficile. Les volumes vers l’hinterland sont quant à eux stables. Au total, les principaux grands ports maritimes ont enregistré en 2012 une progressio
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