Un filon, paraît-il, sur le déclin

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Les avis divergent sur l’intérêt de miser sur cette activité. Vraies convictions ou fausses pistes ?

La reprise de flottes en compte propre avec le personnel a longtemps constitué le principal vecteur de croissance externe des transporteurs-loueurs. « Sur les 20 dernières années, nous avons repris 700 personnes. Nous continuons régulièrement. C’est notre activité de base et notre façon de travailler », retrace Pascal Guillot, Dg adjoint, chargé des opérations et du développement de GT Location. Norbert Dentressangle comptabilise 2 500 véhicules en location avec conducteur en Europe (Royaume-Uni, Espagne, Portugal, France). « Nous procédons moins par rachat d’entreprises spécialisées que par reprise de flottes en compte propre. Sur ce terrain, nous enregistrons d’ailleurs un assez grand nombre d’opérations. Les reprises vont de trois véhicules à plusieurs dizaines. La dernière en date portait sur 104 véhicules en compte propre », détaille Jérôme Burtin, directeur du développement du commerce et du marketing à la division transport de Norbert Dentressangle. « Sur ce volume, le client voulait n’en ga

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