Volvo annonce la sortie, « dans un futur proche », d'un poids lourd de distribution urbaine fonctionnant à l'électricité et au diesel. Le moteur hybride devrait permettre « des économies de carburant allant jusqu'à 35%, souligne le constructeur suédois. De plus, les coûts d'entretien seront plus faibles, du fait de la moindre usure du système de freinage. De nombreux clients étudient les moyens disponibles pour réduire leur dépendance au pétrole. Nous disposons maintenant d'une technique commercialement viable, qui ouvre un nouveau marché pour les véhicules lourds ».
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