La Logan au coeur

La gestion des flux de la Logan depuis l'usine roumaine de Renault a été au coeur de l'activité. « Alors qu'en 2008, nous avions acheminé 18000 Logan en Allemagne, l'an passé nous avons atteint les 50 000 », souligne Ghislain Fernandez, cogérant de Willi Betz France (77). La filiale française du groupe allemand, en tant que commissionnaire, gère les flux de Logan produits par Renault en Roumanie vers 18 pays d'Europe. L'originalité tient à la place prise par le fluvial. Les Logan sont acheminées par la route, embarquées sur le Danube (à Ruse et Vidin), avec des barges qui appartiennent au groupe Willi Betz. Le débarquement s'opère en Bavière (Passau), pour la distribution finale. Au total, le transporteur fait par circuler 227 porte-voitures. Outre le siège social de Lognes (77), le groupe dispose de deux agences à Quimper (29) et Valenciennes (59). Sur ce site, l'automobile constitue une part importante de l'activité avec des livraisons nocturnes de pièces d