Le gouvernement intègre pour la première fois les véhicules utilitaires et les poids lourds dans ses dispositifs de soutien à l'électrification. Dans son allocution du 10 avril depuis Matignon, le Premier ministre Sébastien Lecornu a annoncé la mise en place de dispositifs dédiés aux PME, « avec des aides pouvant aller jusqu'à 100 000 euros par véhicule ».
Dans un entretien accordé au Parisien le même jour, la ministre déléguée à l'Énergie Maud Bregeon a détaillé les montants : l'aide à l'acquisition d'un poids lourd électrique passera de 60 000 à 100 000 euros par véhicule, et celle des véhicules utilitaires électriques de 5 000 à 9 500 euros, avec un objectif de 50 % d'utilitaires électriques vendus en 2030.
Ces mesures s'inscrivent dans un doublement du soutien public à l'électrification, porté de 5,5 à 10 milliards d'euros par an d'ici 2030, financé par une réorientation des aides existantes et non par des crédits nouveaux, a précisé le Premier ministre.
Des modalités encore à définir
Le plan ne détaille pas à ce stade les critères d'éligibilité ni le calendrier d'ouverture des dispositifs pour les professionnels du transport. Sébastien Lecornu a indiqué que ces annonces ne constituaient qu'une « première étape » et que les ministres concernés préciseraient les mesures dans les prochaines semaines. Le Premier ministre a également insisté sur la nécessité de privilégier la production française, estimant que « remplacer le pétrole importé par des véhicules importés ne serait pas une solution ».
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