À l'occasion de la cérémonie de remise de prix de Solutrans à Lyon, les camions Nouvelle Génération DAF XD et XF Electric ont reçu le prix « International Truck of the Year 2026 » pour leur efficience, leur sécurité et le confort apporté au conducteur.
Les marques du carrossier français The Reefer Group sont présentes en force à Solutrans, du 18 au 22 novembre à Lyon. Il y expose en avant-première un prototype de semi-remorque frigorifique Chéreau répondant aux exigences européennes Vecto Trailer. L’occasion aussi de présenter l’offre du britannique Paneltex acquis en octobre.
La collectivité européenne d'Alsace (CEA) a précisé les conditions de mise en place de l’écotaxe sur les poids lourds qui démarrera en janvier 2027. Pas de quoi satisfaire les transporteurs locaux.
Le chantier de l’autoroute A69, destinée à relier Toulouse à Castres, aurait franchi un cap important puisque le ministre des Transports Philippe Tabarot table toujours sur une ouverture en octobre 2026.
Le groupe Prémat a célébré en 2025 son centième anniversaire, l’occasion de faire un point sur sa stratégie qui assure sa pérennité. Entre décarbonation, bien-être au travail ou encore digitalisation, la société spécialisée dans le transport de matières dangereuses s'attache à développer plusieurs axes au service de la satisfaction client.
La Catalogne est la région espagnole leader en matière de trafic routier de marchandises en Espagne. Une étude récente met en évidence les clés de la résilience des entreprises catalanes dans un contexte de forte concurrence.
À Bordeaux et Toulouse, le programme InTerLUD+ teste des outils numériques qui pourraient bientôt devenir incontournables pour organiser la circulation et l’accès aux aires de livraison, préfigurant la norme future de la logistique urbaine et transformant le quotidien des transporteurs.
Le SNTL alerte sur les dérives du cotransportage de colis, une pratique qui échappe à tout encadrement et déstabilise le transport léger. Pour Alexandre Fontana, délégué général du Syndicat national du transport léger (SNTL), il y a urgence à agir.
Le spécialiste du froid Sofrilog vient d’annoncer le rachat de Trace & Go en Loire-Atlantique. Cette acquisition marque une nouvelle étape dans le renforcement de la présence de ce groupe normand dans le Grand Ouest, une région stratégique pour les filières agroalimentaires.
À l’occasion de l’édition 2025 de Solutrans, l’Union TLF présente un Livre Blanc destiné aux candidats et candidates aux élections municipales 2026 qui explique en quoi transporteurs et logisticiens font tourner le quotidien et propose dix propositions permettant de concilier attractivité, transition écologique et qualité de vie.
Grand-Est. Entreprise familiale, Kleyling a pris ces derniers mois des initiatives afin de développer ses activités. Elle prépare surtout le déploiement d’un nouveau plan stratégique notamment porté par un triumvirat nouvellement mis en place à sa tête.
La fin d’une relation commerciale dans les secteurs du transport et de la logistique ne s’improvise pas. Elle obéit à un cadre juridique strict. C’est le message sans ambiguïté livré par Maître Victoire Revenaz, avocate au barreau de Paris, spécialiste du droit des transports, lors d’une conférence qui s’est tenue le 15 octobre sur Top Transport Europe, à Marseille.
Valeo Service, spécialisé dans l'après-vente automobile, cherche à réduire les émissions carbones de ses transports. Fabien Caux, acheteur chez Valeo Service, venu à Top Transports pour étudier les offres disponibles, évoque notamment le report modal.
Mobilians et FFC Constructeurs représentent plus de 180 000 entreprises dans la distribution, la carrosserie et la réparation automobiles. La baisse des immatriculations neuves et la transition énergétique des véhicules industriels et utilitaires impactent leurs activités. Ces enjeux sont repris dans un Panorama présenté le 28 octobre à Paris.
Le transport routier européen se repositionne autour de nouvelles combinaisons très longues. Au Danemark, une réforme législative ouvre la voie aux semi-remorques doubles jusqu’à 32 m, tandis que le projet EcoDuo, testé avec succès, prouve que la voie est ouverte… mais attend encore des décisions politiques.
The Reefer Group qui détenait déjà les marques Chéreau, SOR Ibéria et Aubineau poursuit sa croissance après la reprise du carrossier britannique Paneltex.
Si affecter la fiscalité de la route à la route fait consensus, dans les faits, 60 % de ses recettes sont réinvesties dans ses infrastructures. La « grande loi Transport » annoncée par l’État, viserait à redonner plus de moyens aux réseaux routiers. Pour l’OTRE, qui célébrait son 25e anniversaire le 29 octobre à Paris en présence de cinq ministres des transports, dont Philippe Tabarot, elle devra rééquilibrer les relations contractuelles aussi.
Depuis le 12 octobre, le système européen d’entrée/sortie impose des contrôles biométriques aux conducteurs britanniques franchissant la frontière vers l’UE. Un dispositif qui bouleverse le transport transmanche et inquiète la profession.
Selon une nouvelle étude de l’IRU, les péages routiers représentent aujourd’hui la première charge d’exploitation des poids lourds dans certaines régions d’Europe.
Fonds européen de financement des contentieux, LitFin accompagne les transporteurs, concernés par le dossier du « cartel des camions », à obtenir des dommages et intérêts auprès des constructeurs de véhicules industriels condamnés pour entente par la CJUE. Juraj Siska, directeur du fonds européen de financement des contentieux LitFin France & Benelux, explique la procédure.
