Plus de la moitié des effectifs dans le transport routier de marchandises, hors déménagement, ont désormais 45 ans et plus. À l’inverse, les moins de 35 ans n’en représentent que 26 %. Extraits du dernier rapport de l’Observatoire Prospectif des métiers et des qualifications dans les Transports et la Logistique (OPTL), ces chiffres montrent l’urgence à faire découvrir et à revaloriser les métiers de la filière. Un constat partagé par Valérie Jimenez, élue à l’unanimité à la présidence de l’AFT qui tenait son assemblée générale le 10 juin à Paris. Le passage de relais avec Jean-Pierre Gaumet, à sa tête pendant 6 ans, a été l’occasion de partager les grandes priorités des 4 prochaines années de son mandat.
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Prendre le train digital
À l’image de son entreprise éponyme qui compte 9 % de conductrices, la revalorisation des métiers du transport routier suppose « une plus grande féminisation et mixité » à ses yeux. Encourageant le travail en équipe au sein de l’AFT, forte d’une centaine de collaborateurs et collaboratrices, Valérie Jimenez appelle « à accélérer la maîtrise des outils digitaux et de l’intelligence artificielle » également. L’adoption et le déploiement de ces technologies dans la filière sont présentés comme un moyen de renforcer l’attractivité de ses métiers auprès des jeunes. Cheffe d’entreprise autodidacte, son expérience du terrain devrait servir enfin dans l’évolution des formations, certifications et diplômes qui est l’une des autres missions de l’AFT.
4 millions de personnes sensibilisées
En ligne avec cette feuille de route, l’AFT a participé en 2025 à plus de 1 500 événements pour faire découvrir les métiers de la filière, dont 140 lors de la Semaine des métiers du transport de la logistique. De nouveaux programmes immersifs suscitent de nouvelles dynamiques. Tel est le cas du Frigo Tour, initié avec La Chaîne Logistique du Froid, ou du TMD Expérience organisé sur le site de l’APTH au Creusot avec l’Association professionnelle du transport routier de matières dangereuses, l’ATMD. Avec les outils web dont le site choisir-ton-avenir.com, l’AFT estime avoir sensibilisé « près de 4 millions de personnes en 2025 ».
Travail collectif
Illustré par les membres de La Chaîne Logistique du Froid et de l’ATMD, le succès des actions de l’Association dépend de l’investissement des entreprises du secteur. Ce travail collaboratif porte ces fruits au travers par exemple les programmes « Ambassadeurs de l’emploi transport-logistique », qui rassemble 500 entreprises, et « Porteurs d’avenir » grâce auquel des professionnels interviennent dans les établissements scolaires.
L’un des temps forts de l’année écoulée a été enfin le lancement de la plateforme web CRAFT pour évaluer les compétences comportementales lors des recrutements et définir les profils de postes notamment. Il s’intègre dans une mission d’accompagnement des entreprises en matière de ressources humaines comme le montre aussi la démarche ETIQ pour structurer les politiques RSE qui se poursuit.
Recul des financements
Dans le cadre de sa mission régalienne de cofinancement des formations fixée par l’Etat, l’AFT a traité et financé 49 870 dossiers. Ce volume a baissé d’environ 6 % par rapport à 2024 et de 9 % comparé à 2023. Cette évolution s’explique « par un contexte économique plus incertain qui a entraîné un ralentissement des demandes de formation, en particulier dans le transport de marchandises », selon l’Association. Au final, près de 12 000 titres professionnels et 13 239 FIMO ont été financés dans la conduite « Marchandises ». A cela s’ajoutent 2 100 cartes de qualification conducteur et autant de formations dans le transport de matières dangereuses.
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